전기차 보조금 서울 경기 지역별 알아보기

 

최근 기아 EV9 전기차 출시가 다가오면서 전기차 구매하시는 분들께 가장 관심사는 전기차 보조금이라고 생각됩니다. 전기차 구매를 위해서 필수인 전기차 보조금 서울, 경기 등 지역별로 알아보려고 합니다.

 

점차 전기차 보급이 늘어나면서 보조금은 점점 줄어드는 추세이기 때문에 올해 전기차 구매 예정이시라면 지역별 전기차 보조금에 대해서 잘 알아보시고 전기차 구매 시 최대한 혜택을 받으셔서 구매하시기 바랍니다.

 

 

그럼 2023년 전기차 보조금에 대해서 알아보겠습니다.

 

 

 

 

 < 목 차 >

1. 전기차 보조금 현황

2. 전기차 보조금 지급

3. 지역별 보조금

4. 전기차 보조금 지급대상 차종

5. 2023년 전기차(승용차) 보조금 산출 방식

 

 

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전기차 보조금 현황

 

대형 SUV EV9 출시 임박에 따라서 전기차 보조금에 대해서 많은 관심들을 보여주고 있습니다. 가장 큰 이유는 EV9 가격이 현재 전기차 보조금 차량 구매 기준 금액인 8천5백만원 정도의 가격이 될 것으로 예상되기 때문입니다.

 

전기차를 구매 할 때 가장 먼저 고민하는 부분이 전기차 보조금을 받을 수 있는지 여부입니다. 많은 분들이 전기차 구매 시 100% 전기차 보조금을 지원받을 수 있는지 확인해 보실 텐데 작년에는 5천5백만 원 미만인 차량에 대해서 100% 전기차 보조금이 지원되었습니다. 올해 2023년에는 차량 구매 기준가격이 5천7백만 원 미만인 차량에 대해서 100% 전기차 보조금이 지원된다고 하니 참고하시기 바랍니다.

 

 

 

100% 전기차 보조금 차량 구매 기준가격이 작년 대비 올랐다고 마냥 좋아 할 수는 없습니다. 이유는 전기차를 판매하는 회사입장에서는 보조금 차량 구매 기준가격에 맞춰 차량을 출시할 수 있기 때문입니다.

 

앞으로 전기차 수요가 늘어날 수록 전기차 보조금이 줄어들 텐데 보조금 차량 구매 기준가격이 오르면서 덩달아 전기차 기본가격마저 오르게 되면 몇 년 후 전기차 구매하시는 분들에게는 상당한 부담으로 작용할 수 있다고 생각합니다.

 

전기차 보조금이 점점 줄어드는 추세라고 말씀드렸습니다. 17년도 1,400만원, 22년도 800만 원, 23년 올해에는 최대 680만 원까지 지원되고 있습니다. 

 

미래에 정말 전기차가 내연기관 자동차와 같이 일반적으로 보급이 된다면 할인혜택이 거의 없는 상황도 일어 날 것으로 예상됩니다. 정말 전기차에 관심이 많고 전기를 구매하길 원하신다면 빠른 시일 내 구매를 하시면서 보조금을 받으시는 것이 좋을 것 같습니다.

 

 

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1) 보조금 지원 대상

• 중앙행정기관을 제외한 개인, 법인, 공공기관, 지방자치단체, 지방공기업 등

• 국고보조금 외 지방보조금을 추가로 지원하는 지방자치단체는 관할 자치단체 내 거주 등 자격조건 부여 가능

 

2) 보조금 지원 차량

• 자동차관리법, 대기환경보전법, 소음,진동관리법 등 관계법령에 따라 자동차와 관련된 각종 인증을 모두 완료한 차량

• 전기자동차 보급대상 평가에 관한 규정에 따른 전기차의 평가항목 및 기준에 적합한 차량

 

위와 같이 보조금 지원 대상, 지원 차량에 대해서 명시를 하고 있습니다. 다소 내용이 어려워 보이지만 개인으로 전기차 구매하시는 분들에게는 대부분 해당되는 사항이기 때문에 보조금 지원 대상, 지원 차량에 대해서는 큰 고민을 하지 않으셔도 될 것 같습니다. 다만 차량별 보조금이 상이하게 때문에 구매 시 꼼꼼히 확인해 보시는 것을 추천드립니다.

 

 

 

∎ 전기차 보조금 지원 기준 및 단가 (승용차 기준)

 

(1) 공통사항

 

• 최종 산출된 보조금(국비 + 지자체)을 기준으로 기본가격이 57백만원 미만인 차량은 보조금 전액 지원합니다.

• 57백만원 이상 85백만 원 미만 차량은 보조금의 50%, 85백만 원 이상 차량은 보조금이 지원되지 않습니다.

• 전년도 기본가격이 57백만원 미만인 차량의 가격이 전년도 대비 인하 되었을 경우 인하액의 30% 추가 지원(최대 50만 원)합니다. 다만 최종 국비 보조금은 중, 대형 기준 680만 원, 소형 기준 580만 원을 초과할 수 없습니다.

• 지자체는 차종별 국비 보조금 산정 수준에 비례하여 지자체 보조금을 차종별로 차등적으로 산정해야 합니다.

 

(2) 중대형, 소형

 

• 자동차 성능(연비, 주행거리), 저공해차보급목표 달성실적, 가격인하 여부 등을 고려하여 중,대형 최대 680만 원, 소형 최대 580만 원 범위 내에서 차등 지원합니다.

• 전기택시에 대해서는 해당 차량 보조금에 국비 200만원 추가 지원합니다.

• 차상위 이하 계층이 구매 시 해당 차량 국비 지원액의 10% 추가 지원합니다.

• 법인이 2년 이내 2대 이상의 전기차를 구매하려는 경우 민간보조사업을 통해 국비만 지원하고 '재지원제한기간' 미적용합니다.

 

(3) 초소형

 

• 차량 종류에 관계없이 350만원 전부 지원합니다. 다만 구매자가 초소형 전기차 활용 확대를 위한 지역 거점 사업의 일환으로 구매한다는 사실을 증빙할 경우 국비 50만 원 추가 지원합니다.

• 차상위 이하 계층이 구매 시 해당 차량 국비 지원액의 20% 추가 지원합니다.

• 법인이 구매하는 경우 '재지원제한기간' 미적용합니다.

 

 

 

 

전기차 보조금 지급

 

위에서 언급드렸던 것과 같이 올해 전기차 보조금 최대 금액은 680만원입니다. 최대가 680만 원이기 때문에 여러 가지 사항에 따라서 보조금은 차등 적용되어 지원가능합니다.

 

그리고 전기차 종류에 따라서 보조금 또한 상이합니다. 승용 및 초소형 전기자동차 일 경우 최대가 680만원이고 전기화물차, 전기승합차, 전기이륜차, 전기굴착기 등 전기차 형태에 따라서 보조금이 달라지는 사실은 꼭 알고 계시면 좋겠습니다.

 

 

 

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∎ 국고 보조금

 

1) 승용 및 초소형 전기자동차

- 아래 표를 참고하시면 승용, 초소형 차종에 따른 국고보조금 지원금액을 확인 할 수 있습니다. 먼저 최대 보조금을 확인해 보면 680만 원이 최대치라는 것을 알 수 있습니다.

 

현재 전기차의 경우 국고 보조금 없이 구입하는 것이 살짝 무리수가 있습니다. 보조금 지원금액을 최대치로 받을 수 있는 전기차 모델을 잘 선정해서 최대 보조금을 타시는 것을 추천드립니다.

2) 전기화물차

- 승용, 초소형 차종에 따라서 보조금이 상이하다고 알려드렸는데 전기화물차의 경우도 마찬가지입니다. 전기화물차에 관심이 많으신 분들은 아래 표를 유심히 살펴보시는 것을 추천드립니다.

3) 전기승합차

- 승용, 초소형 차종에 따라서 보조금이 상이하다고 알려드렸는데 전기승합차의 경우도 마찬가지입니다. 전기승합차에 관심이 많으신 분들은 아래 표를 유심히 살펴보시는 것을 추천드립니다.

 

- 위에서 알려드린 것 외에도 전기이륜차, 전기굴착기에도 구매보조금 지원금액이 있으니 관심있으신 분들은 아래 링크를 참고하기 바랍니다.

 

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지역별 보조금

 

- 전기차 보조금은 지자체별로 상이하기 때문에 해당 지차체 문의처에 확인하는 것이 가장 정확합니다.

위에서 알려드린 국가보조금에 지자체 보조금까지 합쳐서 얼마까지 지원받을 수 있는지 전기차 구매 전 꼼꼼히 확인하신다면 전기차 구매 시 많은 혜택을 받아 보실 수 있습니다.

 

∎ 2023년 지자체별 전기차, 수소차 보조금

 

▶보조금 지자체 문의처 확인하기

 

 

▶지자체 차종별 보조금 확인하기

 

 

 

전기차 보조금 지급대상 차종

 

- 최근 다양한 전기차가 출시되면서 제조사 별 차량에 따라서 보조금도 상당히 다양합니다. 전기차 구매 전 자신이 구매하고자하는 차량에 대한 국고보조금, 지자체보조금을 미리 파악해서 구매예산을 짜보는 것을 추천드립니다.

 

 

 

 

 

▶제조사별 지급대상 차종 정보

 

 

2023년 전기차(승용차) 보조금 산출 방식

 

- 전기차 보조금에 대해서 알아봤는데 마지막으로 2023년 전기차(승용차) 보조금 산출 방식에 대해서 알려드리겠습니다.

 

• [ (성능보조금 × 사후관리 계수) + 보급목표 이행 보조금 + 충전 인프라 보조금 + 혁신기술 보조금] × 가격계수

 

• 성능보조금 산출방식은 아래와 같습니다. 부문별 보조금의 합계는 소형 이하 400만원, 중형 이상 500만 원을 초과할 수 없습니다.

• 연비계수(가중연비 ÷ 평균가중연비)는 보급 대상 차량의 평균가중연비 대비 해당 차량의 가중연비를 말합니다.

 

• 가중연비는 전기자동차의 저온성능을 반영한 연비를 말합니다.

 

• 평균가중연비는 보조금 지원 차량의 가중연비 평균을 말합니다.

 

 

• 주행거리계수는 보급 대상 차량의 가중주행거리에 따른 가중치를 말합니다.

 

• 주행거리계수 = (0.002 × 가중주행거리) + 0.21

   ※ 가중주행거리 150km 미만은 0.5, 450km 초과는 1.11 입니다.

 

• 가중주행거리 = (상온주행거리 × 0.75) + (저온주행거리 × 0.25) 

 

• 사후관리계수는 A/S 센터 운영, 정비이력 및 부품관리 전산시스템 운영 등 사후관리체계 평가 결과를 반영하여 보조금 산정하기 위해 적용하는 계수를 말합니다.

• 저공해차보급목표제 대상 기업에 대해 22년 목표 달성실적에 따라 보급 목표이행보조금 최대 140만 원 지원합니다.

 

• 최근 3년 내 전기차 급속충전기를 100기 이상 설치하여 충전 인프라 확충에 기여한 제조사의 차량에 대해 충전인프라 보조금 20만 원 지원합니다.

 

• 전기차의 활용도를 높이고 부가가치가 높은 혁신기술을 적용한 차량에 대해 혁신기술보조금 20만원 지원합니다.

 

• 차량 인증사양별 기본가격에 따라 가격계수(보조금 지급비율 상한) 적용합니다.

 

※ 전기 승용차의 연비는 한국에너지공단 자동차 표시연비를 사용하는 점을 참고하시기 바랍니다. 또한 상온 주행거리 및 주행거리는 한국환경공단에서 시행한 전기자동차 보급대상 평가시험 결과를 사용합니다.

 

 

 

 

 

전기차 보조금을 알아보면서

 

최근 EV9 출시예정으로 많은 분들이 전기차에 대해서 관심을 가지고 있습니다. 전기차 구매 시 보조금은 선택이 아닌 필수라서 꼭 확인하셔야 되는 부분입니다.

 

매년 보조금 금액이 줄어들어서 다소 아쉽지만 아직까지는 전기차 구매하실 때 받을 수 있는 보조금 혜택은 다양합니다. 다만 출시예정인 EV9 금액이 다소 높아 보조금을 지원받지 못하고 구매할 수밖에 없는 상황이 벌어질 수도 있다는 점은 예전과 많이 달라지고 있는 전기차 현황을 보여주고 있습니다.

 

그래도 아직까지는 전기차 보조금은 구매 시 받을 수 있는 큰 혜택이기 때문에 전기차를 구매하신다면 꼼꼼히 따져보고 최대치로 받을 수 있도록 확인해 보시길 바라면서 포스팅을 마치겠습니다.

 

 

 

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